Balansiranje guma je neophodno posle svake montaže gume, ali i kada osetite vibracije u volanu pri većim brzinama.
Volan vibrira u vožnji? Vreme je za balansiranje
Nebalansirani točkovi izazivaju vibracije volana, neravnomerno habanje guma i brže trošenje delova trapa. Dinamičko balansiranje točkova radimo na terenskoj mašini, direktno na vašoj adresi.
Kada je potrebno balansiranje?
- Posle montaže novih guma
- Pri svakoj sezonskoj zameni
- Kada osetite vibracije na brzinama preko 80 km/h
- Posle udara u rupu ili ivičnjak
Pozovite nas odmah: +381 63 666 557 - dostupni smo 0-24h, 7 dana u nedelji.
Znaci da je potrebno balansiranje guma
- Volan vibrira na brzinama iznad 80-100 km/h.
- Guma se neravnomerno troši.
- Posle udarca u ivičnjak ili udarnu rupu vožnja nije mirna kao ranije.
Kako radimo balansiranje na adresi
Imamo prenosnu mašinu za dinamičko balansiranje, pa točak balansiramo isto kao u radionici - samo ispred vaše kuće. Tegove postavljamo precizno, a na aluminijumskim felnama koristimo lepljive tegove sa unutrašnje strane.
Koliko često raditi balansiranje guma
Preporuka je pri svakoj sezonskoj zameni, posle krpljenja gume i otprilike na svakih 10.000 km. Balansiranje radimo i uz zamenu guma na adresi i sezonsku zamenu.
Dolazimo u sve delove grada - od Novog Beograda i Zemuna do Voždovca, Zvezdare i prigradskih opština. Pogledajte sve lokacije.
Balansiranje guma - česta pitanja
Da li je balansiranje isto što i trap?
Nije. Balansiranje uklanja neravnomernu raspodelu mase točka, a trap (geometrija) podešava uglove točkova. Ako vozilo vuče u stranu, potrebna je provera trapa u servisu.
Koliko traje balansiranje guma?
Balansiranje sva četiri točka obavljamo u jednom dolasku, a tačno vreme zavisi od vozila i felni.
Mogu li se balansirati točkovi sa senzorima pritiska?
Da, vodimo računa o ventilima sa TPMS senzorima prilikom skidanja i montaže gume.
Koliko često treba balansirati gume?
Pri svakoj sezonskoj zameni guma, posle krpljenja ili kada osetite vibracije volana pri većim brzinama.